Előző este érkezett meg Pestre. Miután néhány napot Orsován időzött az Argo miatt, hazaútja során Moldovában, Zimonyban és Pécsváradon is elintézett minden szükséges dolgot. Emiatt nagyon elfáradt, és kéri, hogy a nádor engedélyezzen neki némi pihenőt Pesten, ahol szintén sok dolgot kell elintéznie. Így legkésőbb 14-én lenne oly szerencsés, hogy Pozsonyban meglátogassa.
Az Argo azért nem érkezett meg időben, mert 3–4 napot veszített amiatt, hogy a Ruszcsukban felvett szén használhatatlannak bizonyult, így vissza kellett térnie, hogy fát szerezzen.
Megkapta négy levelét [lásd c)–f) jegyzetek!]. A Vásárhelyinek adott 10 000 forintról Pozsonyba viszi a számlát.
Köszöni Philippovich instrukcióit, amit visszaad majd neki a neki küldött levéllel együtt. A százados elkíséri majd Pozsonyba, hogy személyesen is bemutatkozzon a nádornak. A kotrógépre kiutalt összeget felveszi számadásába.
Minden másról majd szóban számol be.
Ew. k. k.[1] Hoheit!
Durchlauchtigster Erzherzog!
Gestern Abends bin ich hier angekommen. Nachdem ich aber in Orsova um einige Tage länger blieb, als ich mir’s vornahm — um zu erfahren, warum Argo[a] anstatt den 28ten Juni erst den 1ten Juli ankam — und ich somit meine Reise über Moldava, Semlin und Pécsvárad, wo ich alles Nöthige richtete, sehr beschleunigen mußte; so bin ich von Hitze und nächtlichem Fahren dermaßen erschöpft, daß ich Ew. k.[2] Hoheit unterthänigst bitte, mir zu erlauben “Mich einige Tage hier ausruhen zu dürfen, – wo ich ohnedieß Vieles in Ordnung zu bringen habe. Auf das Späteste werde ich den 14ten dieses das Glück haben, mich Ew. k.2 Hoheit in Pressburg zu Füßen zu legen.
Das Nichteintreffen der Argo gab in den untern Gegenden zu allerley Muthmassungen Anlaß, bis sie endlich in bester Ordnung sich wieder zeigte; und bloß aus der Ursache 3 bis 4 Tage verlor — weil ein Theil der Steinkohlen, die sie in Rustsuk[b] am Bord nahm, sich im Gebrauch glatterdings für unbrauchbar zeigte, und das Schiff nach zweitägiger Hinauffahrt weiter nach Rustsuk zurückzufahren genöthiget war, um indessen sich Holz zu verschaffen.
Ich hatte das Glück Höchstdero Noten sub numeris 665,[c] 722,[d] 725,[e] 756[f] zu erhalten. Die Rechnung des Herrn v.[3] Vásárhelyi[g] über die von ihm erhobenen 10,000 fl.[4] wie nicht minder jene über die Summe von 9,722 fl.4 26 1/3 xr.[5] — die bereits in Ausgabe gestellt werden konnten — werde ich das Glück haben Ew. k.2 Hoheit bei meiner Ankunft in Pressburg zu unterbreiten. Für die mir gnädigst mitgetheilten Instructionen des Herrn Hauptmann Philippovich[h] danke ich ganz gehorsamst, und werde sie zu seiner Zeit zurückzustellen die Ehre haben. Auch übergab ich das mir gesandte Schreiben dem eben erwähnten Hauptmann, der mich nach Pressburg begleiten wird, um sich Ew. k.2 Hoheit persönlich vorzustellen. Die für die Dredging Engine angewiesenen 10,200 f.4 werde ich aber in meine Rechnung nehmen.
Indem ich mir vorbehalte, alles Jene Ew. k.2 Hoheit in einigen Tagen mündlich vorzutragen, was ich anjetzt unmöglich klar genug entwickeln könnte; bitte ich die Gefühle meiner allertiefsten Ehrfurcht zu genehmigen, mit der ich mich nenne Ew. k.2 Hoheit unterthänigsten Diener Gr. St.[6] Széchenyi. — Pesth den 8ten Juli 1834.
[1] Euer kaiserlich-königliche
[2] Euer kaiserliche
[3] von
[4] florins
[5] Kreuzer
[6] Graf Stephan
[a] A Duna Gőzhajózási Társaság gőzhajója.
[b] Ruszcsuk, ma Rusze, város Bulgária északkeleti részén, a Duna jobb partján.
[c] József főherceg Széchenyi Istvánnak, Pozsony, 1834. június 9. MTA KIK Kt K 179/20. A nádor kéri, hogy szólítsa fel Vásárhelyit, hogy adjon számadást a neki adott 10000 forintról.
[d] József főherceg Széchenyi Istvánnak, Pozsony, 1834. június 11. MTA KIK Kt K 179/21. A nádor másolatban küldi Széchenyinek Philippovich százados felterjesztését utazásáról. A felterjesztés mellékelve K 179/22. jelzet alatt.
[e] József főherceg Széchenyi Istvánnak, Pozsony, 1834. június 11. MTA KIK Kt K 179/19. A nádor kéri, hogy orsovai útjáról mielőbb térjen vissza. Jelenti továbbá, hogy az Angliából érkező gépekre megelőlegezett összeg a Geymüller és társának azonnal meg fog téríttetni, a határőrségi parancsnokság arra van utasítva, hogy Széchenyit mindenben segítse.
[f] József főherceg Széchenyi Istvánnak, Pozsony, 1834. június 22. MNL OL P 626–1.–1834. A nádor értesíti, hogy a Geymüller & Co. által a kotrógépre számított 10200 forint 13 krajcár konvenciós érmében a sóalapból lesz kiutalva.
[g] Vásárhelyi Pál (1795–1846) vízépítő mérnök, 1829-ben elvégezte a Duna víz- és terepviszonyainak felvételezését, később a Tisza-szabályozás mérnöke. A Magyar Tudós Társaság levelező (1835), majd rendes (1838) tagja.
[h] Nikolaus Philippovich von Philippsberg (1795–1858) vezérkari százados, Széchenyi kísérője az Al-Duna szabályozásánál.
Ajánlott hivatkozás:
Széchenyi István József főhercegnek, Pest, 1834. július 8. S. a. r. és jegyz.: Czinege Szilvia. Közli: Széchenyi István levelezése. Digitális kiadás. Szerk. Czinege Szilvia–Fónagy Zoltán. https://szechenyilevelezes.abtk.hu/ További hivatkozásnál rövidítve: SzIL–Digit.