Mellékelten küldi a hídbizottság jegyzőkönyvének német fordítását. Hogy a bárónak erre hogyan kellene válaszolnia, még átgondolja. Mindenekelőtt szeretné tudni, mit hallott Schönerertől? Addig is különböző előkészületeket tesz.
Örülne, ha nem feledkezne meg az 1000 szivarról, amelyet ígért.
Utóirat: amikor befejezte levelét, a posta akkor vitte Sina július 19-i levelét, amire csak röviden tud válaszolni. Örömére szolgál, hogy a báróval dolgozhat.
Levelét senki sem fogja látni.
Széchenyi úgy véli, Sináé lesz a vállalkozás, ha időben lecsap rá, és birtokba veszi. Ami a legfontosabb, hogy a kormány, a nádor és a küldöttség is Sina mellett áll. Neki kell megépítenie a pesti hidat is. Tehát előre!
Kéri, örvendeztesse meg néhány tartalmas sorral. Ha Wodianert jó módon megbéníthatja, kéri, tegye meg.
Hochwohlgeborner Freiherr, Sehr geachteter Freund![a] Beiliegend übersende ich Ihnen das gedruckte Protocoll der Brücken-Angelegenheit, aus dem ungrischen Originale ins teutsche übersetzt. Sie werden daraus ersehen, daß wir den Hauptpunkt, nämlich den der Préférence erhalten haben, und zwar ohne die Anderen zu heurtiren, was wegen der sonst zu entwickelnden Reaction zu vermeiden, klug gewesen ist. Was Sie nun darauf meiner Meinung nach zu antworten hätten, werde ich allmälig combiniren, und Ihnen zu seiner Zeit einsenden. Vor allem Andern wünschte ich aber zu wissen, was Sie von Schönerer[b] hören, ob uns Leute ankommen, oder nicht? Ich mache einstweilen verschiedene Vorkehrungen hier[1] — die Taucherglocke kam gestern an — so daß ich nächstens ganz in Ordnung seyn werde, um was immer für Künstler würdig und mit Anstand zu empfangen.
Wenn Sie mich mit einigen Zeilen erfreuen, und auf die 1000 Cigarren, die Sie mir gütigst zu besorgen verheißen haben, nicht vergessen wollten, so würde ich Ihnen recht dankbar seyn, der ich mich mit dem Gefühle der aufrichtigsten Hochachtung nenne Ihren bereitw. D.[2] Gr. St. Sz.[3] Pesth, den 21t Juli 1837.[c]
P. S.[4] In demselben Augenblicke, als ich diese Zeilen beendigte, bringt mir die Post Ihr Schreiben vom 19t Juli.[d] Ich bin so überhäuft von Geschäften, daß ich Ihnen darauf anjetzt nur kurz antworten kann. Es freuet mich täglich mehr, mit Ihnen zu thun zu haben, da ich aus Allem Ihre Umsicht und Ihren praktischen Scharfsinn hervorleuchten sehe, ohne, welche, man mag sagen was man will, weder Kleines, noch Großes gelingt, da Patriotismus, Seelengröße etc. allein keinesweges auslangen.
Ihr Schreiben wird — wie natürlich — kein Mensch sehen, und ich werde alle jene Punkte, die Sie mir andeuteten, in der zu verfertigenden Antwort berücksichtigen.
Eines begreife ich indessen nicht, wie Sie das nämlich verstehen zu müssen glauben, was die Reichs-Deputation[e] Ihnen und den Wodianern[f] sagte.
Diesen sagt sie: “Wenn Eure Pläne und Bedingungen die besten sind, so habt Ihr den Vorzug.”
Ihnen aber: “Wenn Ihre Pläne und Bedingungen eben so gut sind, wie die andern, so haben Sie den Vorzug.”
Sehen Sie durch diese Aussage nicht die ganze Sache bereits in Ihren Händen? Ja, sie gehört Ihnen, wenn Sie NB[g] bei Zeiten zugreifen und sich in Besitz setzen, was die Hauptsache ist; die Regierung ist für Sie, der Erzherzog ist für Sie, die Deputation ist für Sie; und endlich sind Sie der Mann der Vorsehung, der seine Mission vollenden, und somit unter Andern auch die Pesther Brücke bauen muß. Also vorwärts!
Eben so wie es unmöglich ist, zu viel Umsicht zu haben, so muß man andererseits auch ‘drein zu hauen verstehen, wie Sie’s gewohnt sind, also noch einmal ‘Vorwärts! und erfreuen Sie mich bald mit einigen vollgewichtigen Zeilen. — Können Sie Wodianer auf eine gute Art paralysiren, so thun Sie es; denn je leichter wir fahren, desto besser. In großer Eile. Ich bin noch immer mezzo crepato.[h]
[1] Javított szó.
[2] bereitwilligen Diener
[3] Graf Stephan Széchenyi
[4] Post scriptum, latin: utóirat.
[a] Sina György báró (1783‒1856) bankár, diplomata. Széchenyi vállalkozásainak egyik anyagi támogatója.
[b] Mathias von Schönerer (1807–1881) osztrák vasúti szakember. 1836-ban a Bécs és Győr között építendő vasút útvonalának tervezője lett Sina György megbízásából. 1837-ben Nyugat-Európába és az Egyesült Államokba utazott, hogy az ottani vasutakat tanulmányozza.
[c] A levél fogalmazványa: MTA KIK Kt K 198/60.
[d] Sina György Széchenyi Istvánnak, Bécs, 1837. július 19. MNL OL P 626‒1.‒1837.
[e] Az 1836. évi 26. törvénycikk rendelkezett a Pest és Buda közötti híd felépítéséről. Az előkészítő munkálatok elvégzésre a nádor egy albizottságot bízott meg Széchenyi elnökletével. A gróf már 1835 őszén hozzálátott a teendőknek, a vállalkozásnak Sina Györgyöt igyekezett megnyerni, a híd felépítését pedig William Tierny Clark mérnökre akarta bízni. Viszont mások is érdeklődést mutattak az építkezés iránt, Wodianer Sámuel cége az Arnstein-Eskeles–Pereira illetve Ullmann cégek támogatásával, és George Rennie mérnök vezetésével tervezték a hídépítést. Utóbbi csoportot Sztáray Albert gróf is támogatta. A nádor 1837. június 9-én hívta össze az országos bizottságot, amelynek 3. ülésén Sina terveztét, 4. ülésén Wodianerét vették tárgyalás alá. Mindketten felszólítást kaptak, hogy a tervrajzokat és a költségterveket 1838 tavaszáig készítsék el. SzIN 5. LXVIII–LXV.
[f] Wodianer Sámuel (1786–1850) pesti és bécsi bankár, nagykereskedő. Cége, a „Wodianer S. és fia” 1845-ben mint termény-, bank- és váltóüzlet működött Pesten.
[g] Nota bene, latin: jól jegyezd meg.
[h] Olasz: teljesen kimerült.
Ajánlott hivatkozás:
Széchenyi István Sina Györgynek, Pest, 1837. július 21. S. a. r. és jegyz.: Czinege Szilvia. Közli: Széchenyi István levelezése. Digitális kiadás. Szerk. Czinege Szilvia–Fónagy Zoltán. https://szechenyilevelezes.abtk.hu/ További hivatkozásnál rövidítve: SzIL–Digit.