Megkapta levelüket, Wilson levelének kivonatával együtt.
Amikor elhagyta Londont, azt a megbízást adta a Wilson cégnek, hogy küldjenek egy gépészt Triesztbe a Mária Dorottya építéséhez. Egy másikat pedig a kotrógép összeszereléséhez Bécsbe.
Meine Herrn![a]
Ich bestättige den Empfang Ihres Schreibens vom 24ten Mai,[b] in welchem ich den Auszug des Schreibens der Herrn Wilson[c] & Co.[1] ddto[2] 13ten Mai fand.
Als ich London verließ, gab ich an den Herrn Wilson et Co.1 den Auftrag “Den einen Machinisten, der für Maria Dorothea[d] bestimmt ist, mit den Machinen zur See nach Triest zu[3] senden, damit er über den Schiffs-Capitain Contrôle führe, — um durchaus kein Zeit zu verlieren.“ Den zweiten Machinisten aber sowohl[4] der die Dredging Engine zusammensetzen soll, wie nicht minder den Millwright,[e] der die besagte Machine inspiciren soll, sobald es thunlich ist, nach Wien via directa zu senden.
Da ich aus Erfahrung kenne, wie wenig man Engländer die ersten Monate brauchen kann, da sie auf den Continent sind, so ersuche ich Sie An die Herrn Wilson & Co,1 zur Versorge noch einmal und ungesäumt die Weisung ertheilen zu wollen “die beiden letztbenannten Mechaniker gleich nach Wien zu senden, ‒ wo ich sie einstweilen Ihrer Sorge empfehle, bis ich von Orsova zurückkehrend — wohin ich mich den 10t Juni zu begeben gedenke — mich selbst um sie annehmen kann.
Genehmigen Sie einstweilen die Versicherung meiner Ausgezeichnetsten Hochachtung & Pest den 27ten Mai 1834. ——
[1] Company
[2] de dato, latin: a kelettől számítva.
[3] Törölve egy szó.
[4] Utólag rendezett szórend.
[a] Johann Georg Schuller és társai, bécsi bankház.
[b] A levél nem ismert.
[c] Thomas Wilson (1792–1869) angol hajózási szakember, 1822-ben alapította meg Thomas Wilson Sons & Co. hajózási cégét.
[d] A Triesztben készülő gőzhajó neve. Lásd a József nádornak 1834. május 21-én írt levélben is!
[e] Angol szó, jelentése gyári munkás. Adam Clark(1811‒1866) skót mérnökről van szó, aki a Hunter & English gépgyárban gépépítő mérnökként dolgozott, itt ismerkedett meg Széchenyivel 1834-ben. Széchenyi őt bízta meg az al-dunai munkákhoz megrendelt gépek felállításával és irányításával, a Vidra kotrógép üzembehelyezése után visszament Angliába, és csak 1839-ben tért vissza, amikor elkezdődtek a Lánchíd munkálatai, amelynek építése az ő vezetésével folyt. Majláth Béla külön személyként tett „Millwright”-ról említést, tévesztésére lásd: Kropf 1903. 321. és Darvas 1946. 274.
Ajánlott hivatkozás:
Széchenyi István Schuller és társainak, Pest, 1834. május 27. S. a. r. és jegyz.: Czinege Szilvia. Közli: Széchenyi István levelezése. Digitális kiadás. Szerk. Czinege Szilvia–Fónagy Zoltán. https://szechenyilevelezes.abtk.hu/ További hivatkozásnál rövidítve: SzIL–Digit.