Mellékletben küld neki két dokumentumot, amelyeket kér visszaküldeni.
A nádor június 16-án vagy 17-én tervezi, hogy Orsovára utazik. Jó lenne, ha Vásárhelyi készítene egy térképet Moldovától Skela Gladováig.
Érdeklődik, hogy Vásárhelyinek van-e még pénze, hogy halad a munka, mi a helyzet a búvárharanghoz szükséges hajóval.
Érdeklődik továbbá, hogy nem lehetne-e 5–6 hordót fehérre festeni, és kövekre akasztani. Növelné a biztonságot, ha a főherceg az Izláson keresztül utazik. De először ki kell próbálni, hogy a kövek nem gurulnak-e le, mert akkor ezt a biztonsági intézkedést később is alkalmazni lehet.
An den Dirigirenden Ingenieur Paul von Vásárhelyi[a]
Hier beigebogen sende ich Ihnen zwei Documente sub ./. und ://: Thun Sie was zu thun ist, und senden Sie mir beide Documente gelegentlich zurück.
Se k.[1] Hoheit gedenken noch immer — dieß bleibe ganz unter uns — am 16, 17ten Juni seine Reise zu Wasser nach Orsova anzutreten. Ist das Wasser hoch, so ging Se k.1 Hoheit bis Orsova auf dem Dampfboot. Es wäre gut — im Falle keine reine abgezeichnet ist — eine Strom- oder eigentlich “Nauführer-Karte von Moldova bis Skela-Gdadova[b] zu bereiten, damit Se k.1 Hoheit sehe, daß jetzt die Piloten-Praxis nicht mehr auf empirische Handgriffe, sondern auf gesunde Theorie basirt ist.
Haben Sie noch Geld? Wann brauchen Sie wieder Eins? Wie gehet es mit den Arbeiten? Wie mit dem Schiffe für die Taucher-Glocke.
Mit Bandl ist man ganz ungemein zufrieden.
Könnte man nicht 5, 6 Fäßer weiß anstreichen lassen auf schwere Steine hengen, und sie als bonys versuchen? Ich halte es für nicht ganz nötig. Fährt aber der Erzherzog über Islás[c] etc. hinab, so wäre es um einige Procente von Sicherheit mehr, und auf jedem Fall eine schöne Attention. Früher sollte man aber versuchen, ob die Steine nicht weggerollt werden; denn wenn nicht, so könnte man diese Sicherheits Maßregel auch in der Zukunft verwenden.
Nehmen Sie meinen freundschaftlichsten Gruß mit Wohlwollen auf, und bringen Sie mich in das Andenken aller Ihrer Mitarbeiter. Ihr ergebener Diener Graf Stephan Széchenyi.
Preßburg den 26ten April 1836.
[1] Seine kaiserliche
[a] Vásárhelyi Pál (1795–1846) vízépítő mérnök, 1829-ben elvégezte a Duna víz- és terepviszonyainak felvételezését, irányította az Al-Duna szabályozását, később a Tisza-szabályozás mérnöke. A Magyar Tudós Társaság levelező (1835), majd rendes (1838) tagja.
[b] Skela-Gladova havasalföldi helység a Duna bal partján. Mai neve Schela Cladovei, közelében találhatók Traianus császár hidjának romjai.
[c] Az Al-Duna egykori zuhatagja.
Ajánlott hivatkozás:
Széchenyi István Vásárhelyi Pálnak, Pozsony, 1836. április 26. S. a. r. és jegyz.: Czinege Szilvia. Közli: Széchenyi István levelezése. Digitális kiadás. Szerk. Czinege Szilvia–Fónagy Zoltán. https://szechenyilevelezes.abtk.hu/ További hivatkozásnál rövidítve: SzIL–Digit.