Az előző országgyűlésen elfogadták azt az elvet, hogy a Buda és Pest között épülő hídon útdíjat kell fizetni. Ez volt az első csata, amit szerencsére megnyertek. A második szükséges lépés az volt, hogy találjanak egy hazafias érzésű, energikus és nagy vagyonú embert, aki egy társaság élére állva vállalja a feladatot. Ez az ember lett Sina báró. A harmadik egy építész megtalálása az építkezés irányítására. Széchenyi érdeklődik, Clark mit szól mindehhez, elégedett-e vele? A bizottság és a báró még nem döntötték el, milyen típusú hidat akarnak építeni. A levél vivője, Schönerer úr fog dönteni a kérdésben, akit Clark figyelmébe ajánl.
Dear[a] Clark,[b] We carried the principle of paying a toll on an eventuel bridge between Buda and Pest at our last Diet.[c] This was the first battle we fought, and the most essential of all, as without a foundation of this kind nothing could have been done. Happily we won it! And by God it did not prove an easy work! The second necessary step to be taken was, to find a man of patriotic feelings, energy and large property, in order to place himself at the head of a company, to undertake the job. And now, dear Sir, this man is found to in the person of the Baron Sina,[d] a gentleman of the highest respectability and credit, and worth rather more than 1 ½ millions £. — The third step — to come to the point at last — is to find an Artist for the Direction of the building. What do you say to all that? Are you satisfied with me? — The Commitee and the Baron did not fix yet, to what sort of bridge they ought to give preference. The bearer of this, Mr. Schönerer[e] is to decide upon the question. I recommend him to you, as a very highly gifted and qualified young man, who has been living with B.[1] Sina, as his private Engineer for many years, and was already at the head of several public works which have been executed in Austria. Now my dear Sir, it is your turn to play your part, and I hope, you will do it well, and we shall see each other in this country very soon.
Very truly yours
[1] Baron
[2] Stephen
[a] Keltezés a margón: Pest, 20 April 1837.
[b] William Tierny Clark (1783‒1852) angol mérnök, hidak tervezésével és építésével foglalkozott, az elsők között tervezett függőhidakat. Széchenyi és Andrássy György őt bízta meg 1838-ban egy Pestet és Budát összekötő híd megtervezésével.
[c] 1836. évi 26 törvénycikk (egy állandó hidnak Buda és Pest közötti építéséről) 3. paragrafus (hídvám) https://net.jogtar.hu/ezer-ev-torveny?docid=83600026.TV&searchUrl=/ezer-ev-torvenyei?keyword%3D1836
[d] Sina György báró (1783‒1856) bankár, diplomata. Széchenyi vállalkozásainak egyik anyagi támogatója.
[e] Mathias von Schönerer (1807–1881) osztrák vasúti szakember. 1836-ban a Bécs és Győr között építendő vasút útvonalának tervezője lett Sina György megbízásából. 1837-ben Nyugat-Európába és az Egyesült Államokba utazott, hogy az ottani vasutakat tanulmányozza.
[f] A levél saját kezű fogalmazványa: MTA KIK Kt K 193/156.
Ajánlott hivatkozás:
Széchenyi István William Tierny Clarknak, Pest, 1837. április 20. S. a. r. és jegyz.: Czinege Szilvia. Közli: Széchenyi István levelezése. Digitális kiadás. Szerk. Czinege Szilvia–Fónagy Zoltán. https://szechenyilevelezes.abtk.hu/ További hivatkozásnál rövidítve: SzIL–Digit.